Na konferencjach dotyczących spawalnictwa dróg szynowych spotykają się ludzie z branży ze środowiskiem naukowym. Zespoły specjalistów, których wiedza i doświadczenie są nieocenione, prowadzą dyskusje i rozważania, omawiając problemy teoretyczne, praktyczne oraz najnowsze technologie w tej dziedzinie.

Nasze konferencje sprzyjają powstawaniu nowych rozwiązań w zakresie spawalnictwa szyn. Pomysły i idee rodzące się podczas wykładów znajdują swoje odzwierciedlenie w nowych technologiach.

Dzięki niniejszej stronie internetowej dostępne są do pobrania wszystkie referaty przedstawiane na konferencjach. Dzięki temu każdy zainteresowany może zapoznać się z tematami poruszanymi i omawianymi przez grono specjalistów i naukowców.

Metody łączenia szyn

Sposoby trwałych połączeń szyn

Na liniach kolejowych będących pod zarządem PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podobnie jak w innych krajach europejskich obecnie stosowany jest tor bezstykowy, który jest łatwiejszy w utrzymaniu oraz zapewnia większą spokojność jazdy niż tor klasyczny.

W warunkach polskich stosowane są szyny pochodzące z hut o długości 30, 75 i 120 metrów oraz szyny ze zgrzewalni o długości do 210m. Aby utworzyć z nich tor bezstykowy należy szyny łączyć w sposób trwały w odcinki kilku bądź kilkunastokilometrowe.

Do tego celu służą trzy podstawowe technologie:

spawanie termitowe,
zgrzewanie elektryczne iskrowe,
spawanie łukowe.

WAŻNE: Nasze strony wykorzystują pliki cookies.
Używamy cookies w celach funkcjonalnych, aby ułatwić użytkownikom korzystanie z witryny oraz w celu tworzenia anonimowych statystyk serwisu. Jeżeli nie blokujesz plików cookies, to zgadzasz się na ich używanie oraz zapisanie w pamięci urządzenia. Możesz samodzielnie zarządzać cookies zmieniając odpowiednio ustawienia Twojej przeglądarki.