Badania złączy szynowych mają na celu potwierdzenie jakości wykonanych spoin i zgrzein. Badania takie możemy podzielić na dwie grupy:
- badania terenowe – tzw. odbiory, badaniom tym podlega każda zgrzeina i spoina zabudowana w torze kolejowym, przed dopuszczeniem jej do eksploatacji.
- badania laboratoryjne – kompleksowe badania przeprowadzane, przez doświadczony personel w laboratorium Centrum Diagnostyki, które należy pod PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Zakres badań laboratoryjnych i terenowych złączy szynowych obejmuje:
- Badania wizualne,
- Badania defektoskopowe,
- Badania twardości powierzchni tocznej złączy szyn kolejowych metodą Brinella,
- Badania rozkładu twardości metodą Vickersa,
- Badania wytrzymałości na statyczne zginanie,
- Badanie makro i mikroskopowe zgładu przekroju złącza szynowego.
Pierwsze trzy sposoby badania przeprowadzane są na szlaku przed dopuszczeniem złączy do eksploatacji. Natomiast w badaniach laboratoryjnych przeprowadzane są wszystkie wymieniono powyżej sposoby badania.
Każda firma, która chce świadczyć usługi spawalnicze dla PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podlega szczegółowym badaniom dopuszczającym, wykonywanym w laboratorium. Ponadto firmy wykonujące już takie usługi zobowiązane są do przesyłania próbek do takich badań okresowo – co 3 lata.